Expertise · Industriemechanismen
Wir entwerfen Maschinen und Mechanismen nach Maß, bis hin zur Unterlage, mit der eine Werkstatt Ihnen einen Preis nennen kann. Die Fertigung übernimmt jemand anderes.
Die Arbeit ist das Design: gemessene Anforderungen, aus einem Programm erzeugtes 3D-Modell, Stückliste mit Freigabestatus für jede Position, elektrische und sicherheitstechnische Architektur, Prüfplan und Angebotsanfragen. Wir haben keine Werkstatt, wir schweißen nicht, wir montieren nicht und wir bringen keine Maschinen auf den Markt. Wir haben nur eine eigene Akte vollständig durchgeführt, und die Maschine darin ist nicht gebaut — und die Seite sagt das von Anfang an.
Angebot, mit BedingungenIch habe nur ein eigenes Werk dieser Art auf der Festplatte, heute mit Befehlen überprüft, nicht mit Erinnerungen: ein vollständiges Dossier für eine Mörtel-Druckzelle — 226 Positionen in der Stückliste, 226 Zeilen im Prüfplan, 64 Ein- und Ausgangspunkte, davon 24 an einem separaten Sicherheitscontroller, 26 Kabelwege, sechs schriftliche Angebotsanfragen und 44 automatisierte Tests, die in einer halben Sekunde durchlaufen. Und in derselben Messung: null zur Beschaffung freigegebene Positionen von 226, null ausgeführte Prüfungen von 226, null versandte Angebotsanfragen, null gebaute Exemplare, null Arbeiten für einen Auftraggeber. Unsere Regel verlangt mindestens zwei eigene Implementierungen für „wir haben gemacht“. Hier ist eine, und sie ist nicht gebaut. Also wird die Seite als Angebot mit Bedingungen geschrieben, und das Dossier ist der Arbeitsnachweis, den Sie öffnen können, nicht eine Kundenreferenz.
Wir verkaufen Planung und Dokumentation, bis zu dem Punkt, an dem eine Werkstatt auf eine Angebotsanfrage mit einem Preis antworten kann, nicht mit Fragen. Was wir nicht verkaufen, damit es beim zweiten Termin kein Missverständnis gibt: Wir haben keine Werkstatt, wir schneiden nicht, wir schweißen nicht, wir montieren nicht, wir nehmen nicht in Betrieb und bringen keine Maschinen unter unserem Namen auf den Markt. Den physischen Teil übernimmt eine mechanische Werkstatt oder ein Integrator, und die Verantwortung für die Konformität der auf den Markt gebrachten Maschine bleibt bei demjenigen, der sie auf den Markt bringt. Wir geben ihm die Unterlage, mit der er arbeiten kann, und stehen ihm bei den Prüfungen zur Seite.
Unsere Unterlage sieht so aus, gemessen an der eigenen Arbeit. Das dreidimensionale Modell wird nicht manuell gezeichnet, sondern von einem parametrischen Programm in Python erzeugt: Ein einziger Befehl baut die Baugruppe in den Austauschformaten neu auf, 38 Kandidatenteile mit individuellem Modell, 12 flache Profile zum Zuschnitt, 12 Unterbaugruppen, die PDF-Zeichnungen und die Berichte. Die praktische Folge ist, dass nichts im Paket dem Modell hinterherhinken kann — wenn sich ein Maß ändert, ändert sich alles, was davon abhängt, oder ein Test fällt durch.
Der Teil, der den Unterschied zwischen einer nützlichen Unterlage und einem Stapel Zeichnungen macht, ist der Freigabestatus für jede Position. In unserer Liste mit 226 Positionen: 108 sind „Angebot anzufordern“, weil die Endzahl von Optionen, Längen oder Dimensionierung abhängt; 49 warten auf eine Analyse; 39 sind eigene Teile, die Zeichnung, Toleranzen und Berechnung erfordern; 30 haben die aus dem Katalog des Herstellers gewählte Familie — was keine bestätigte Kompatibilität bedeutet. Für die Beschaffung freigegeben: null. Keine Position wird bestellbar, bevor das Feld mit dem, was sie blockiert, geleert ist. Diese Zahlen sind der tatsächliche Stand der Arbeit, nicht eine peinliche Phase, die man versteckt.
Ein Punkt muss zweimal gesagt werden, weil er oft falsch verstanden wird: die Hersteller und Komponentencodes, die in einer solchen Akte erscheinen, sind Konstruktionsentscheidungen, keine Partnerschaften und keine bestätigten Lieferanten. Eine Führung, ein Servo-Antrieb oder ein Sicherheitscontroller aus dem Katalog bedeutet, dass wir das öffentliche Datenblatt gelesen haben und dass die Baureihe zu unserer Berechnung passt. Das bedeutet nicht, dass wir eine Beziehung zum Hersteller, einen ausgehandelten Preis oder eine Kompatibilitätsbestätigung haben. Die Bestätigung kommt aus der Angebotsanfrage und vom Prüfstand, und beides liegt noch vor uns.